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oil

SYN-SPORT SN PLUS

SAE:5W-20 API:SN PLUS/SN-RC ILSAC GF-5

SEMI-SYNTHETIC MOTOR OIL



コストパフォーマンスに優れながらも高い耐久性と軽やかなフィーリングを兼ね備えた省燃費オイル
SYN-SPORT SN 5W-20 は、最新技術で開発されたエコカーやハイブリッド車向けの超省燃費型プレミアムオイルです。
最新の国産車や外国車に搭載される小排気量、高速回転、燃費効率の高いエンジンに適合させるため、新技術による化学合成油がブレンドされています。
これらのエンジンは、通常のエンジンに比べ、高い運転温度にさらされ、またクリアランスが狭く設計されているために、低粘度かつ高性能なエンジンオイルが必須です。
最新のAPI SN-PLUS規格によりLSPIに対応しています。

特徴

  • 高度な酸化安定性-オイルの濃化、高温スラッジおよびワニス堆積からエンジンを保護。
  • 高性能粘度指数向上剤-過酷な運転による粘性トラブルを防止。
  • 高性能洗浄・分散剤-エンジン部品をきれいにします。
  • 高度なTBN/アルカリ性の維持は、燃焼生成物の腐食性酸を効果的に中和し、ターボベアリングその他重要なエンジン表面を保護します。
  • 磨耗防止剤-カムローブその他多くの部品を効果的に磨耗から守ります。
  •                 
  • 省燃費 SN-RC/ILSAC GF-5

代表性状


SAEグレード ASTM試験  
比重、°API D-287 34.0
引火点、℃ D-92 229
流動点、℃ D-97 -39
粘度    
cSt@100℃ D-445 7.3
CCS@-30℃、cP D-5293 6,000
カルシウム   0.09
亜鉛、Wt.% 0.08
TBN D-2896 7.8
D-1500 3.0


LSPIとは?

LSPI = Low-Speed Pre-Ignition(ロースピードプレイグニッション)、日本では「低速異常燃焼」や「低速早期着火」等と呼ばれています。直噴エンジン(直噴ターボエンジン)では、低速(Low-Speed)から急にアクセルを踏み込んで加速する際に、エンジン内での燃料やオイルの飛び散りや燃料室内に存在するカーボンの影響によりプラグで着火する前に着火が起こり(Pre-Ignition)、ノッキングのような異常燃焼が起こる現象のことです。
LSPIは1時間の走行で1回程度の頻度で発生すると言われており、最悪の場合はエンジンをにダメージを与える可能性があります。
SN PLUS規格に適合するエンジンオイルはLSPIを防止する性能を有しています。

SN-RC規格とは?

SN-RC規格とは、API(アメリカ石油協会)SN規格に加え、更なる省燃費性・高温デポジット抑制・エマルジョン保持性が要求されたものです。 「RC」とはResource Conserving(省資源)の略語です。

仕様


商品名 シンスポーツSN-PLUS(部分合成油)
用途 4サイクルガソリンエンジン専用
荷姿 ペール缶 18.9L ドラム缶 200L
規格 API: SN PLUS/SN-RC, ILSAC GF-5 SAE: 5W-20
原産国 アメリカ合衆国




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