お手数でございますが、こちらからお問い合わせいただくか、お電話06－6976－0851（月曜～金曜：10時～18時※祝日等を除く）までご連絡ください。
その際に、ご利用になられたい商品名、ご希望の地域をお伝えください。 しかしながら、厳選した整備工場様やカーショップ様にてのみお取り扱いをして頂いておりますので、ご希望に添えかねることが多々ございますことをご理解くださいませ。

大変恐れながら、弊社は販売代理店制を敷かせていただいておりますのでユーザー様に直接販売することは出来ません。

こちらからお問い合わせいただくか、もしくはお電話06－6976－0851（月曜～金曜：10時～18時※祝日等を除く）までお問い合わせいただけましたら、取扱店様をご紹介させていただきます。 こちらのページよりお問い合わせください。折り返し担当者よりご連絡させていただきます。

大変恐れ入りますが製品紹介ページにて開示しておりますデータ以外は公開しておりません。
ご了承くださいませ。

(社)日本自動車工業会(JAMA)が、米国エンジン製造工業会(EMA)と欧州自動車工業会(ACEA）で共通で定めたガイドライン（規格）です。
JASO DH-1 (日本)、API CH-4 (アメリカ)、ACEA E5 (ヨーロッパ)とそれぞれの団体がそれぞれの地域で定めたディーゼルエンジン用オイルの品質規格を日本製エンジンにより適した性能になるよう可能な限り統一を図った国際規格です。
DHD-1規格取得のエンジンオイルはDH-1指定車種に問題なくお使いいただけます。

DH-2規格は取得しておりませんが、問題なくお使いいただけます。

DPF詰まりの原因となるオイル中の灰分（金属系添加剤の燃焼残渣）は一般的なDH-2規格取得品よりも低く抑えられております。 また、クールドEGRにより燃焼室に戻された多量のすす等の酸性物質を優れた酸中和性能により中和し、エンジン内部を腐食から保護します。
商用大型ディーゼルトラックから乗用ディーゼル車までの長期間に渡る使用実績もございますのでご安心してご使用ください。

弊社では基本的には自動車メーカーの指定する粘度および規格のオイルのご使用を推奨させて頂いております。
しかしながら、走行距離が増えてきたといったコンディションの変化や、お車を使用される環境、乗り方等によりユーザー様のご判断で純正指定以外の粘度のオイルをご利用頂いております。

一般的な二輪車・バイクにはPOLO 4Tシリーズをお使いください。
二輪車・バイク用のエンジンオイルはクラッチの適合性以外にも、二輪車のエンジン特性に合わせた調合がされておりますので、バイク本来の性能を 引き出すためにも4Tシリーズをご利用ください。
エンジンオイルには酸化を防ぐために酸化防止剤などの各種添加剤が配合されています。また、エンジンオイルは高温になるエンジンの中で交換サイクルに達するまでの走行距離・期間に耐えられるだけの耐酸化性能を保持しています。
実際にエンジン内で使用される条件と保管時の条件とを比べますと実際にエンジン内で使用される方がエンジンオイルにとっては圧倒的に過酷であります。
ですから、少なくともエンジンオイルの交換サイクルと同等期間の保管ぐらいでは問題はないと考えます。

開封後出来るだけ速やかにお使い頂くことが理想ではございますが、保管に際して下記の注意事項はお守りください。
１．直射日光を避け、温度変化の少ない冷暗所に保管する
２．缶内に異物の混入が無いようにする
３．きちんとフタをする