oil

TURBO XLD

SAE: 10W-40/15W-50 API: CI-4/SL
Global DHD-1



国産/輸入旧車から商用トラック、大型トラクターまでをカバーする高性能エンジンオイル
POLO TURBO XLDは、アメリカ産の上質な原油をベースオイルとして製造されています。エンジンクリアランスが大きい欧州車や旧車、走行距離が多い自動車のエンジンの密閉性を高め、滑らかなエンジンフィールをもたらし、夏場の渋滞時の油温上昇も抑えます。 良質なベースオイルと、独自の添加剤の作用によりオイルのロングライフ化を実現。稼働時間が長い大型トラクター等にも大変お勧めできます。
また、一般的なDH-2規格取得オイルと比較しても低灰分でありDPF装着車両にも安心してご使用いただけますのでDH-2規格指定車にも大変おすすめです。
SL規格の鉱物油オイルですので、旧車や設計年度が古い自動車にも安心してお使いいただけます。

特徴

  • マックT8、T8Eエンジンでのテストにおいて、ススを減少させ、磨耗を減らしました。
  • 200時間にも及ぶカミンズNTC400テスト、400時間にも及ぶオイル消費の限界テストにもパスしています。
  • バルブ表面、燃焼室に付着するデポジット(堆積物)を最小限に抑えます。
  • 高い酸化安定性が、スラッジやワニス堆積物からエンジンを保護します。
  • 高いアルカリ保護性能(TBN)がオイル交換サイクルをメーカーが認める最大限にまで伸ばします。
  • SL規格をも取得していますので、ガソリンエンジンにおいても、優れた堆積物、磨耗保護性能を発揮する高耐久・省燃費型エンジンオイルとして、ご使用になれます。
  • ※グローバルDHD-1規格とは、JASO DH-1規格(日本)とAPI: CH-4規格(アメリカ)とACEA E5規格(ヨーロッパ)との共通性を図った規格でJASO DH-1と同等の規格です。
            

代表性状


SAEグレード ASTM試験 10W-40 15W-50
比重、°API D-287 31.5 30.4
引火点、℃ D-92 223 232
燃焼点、℃ D-92 237 254
流動点、℃ D-97 -26 -20
粘度      
SUS@100°F D-2161 434 587
SUS@210°F D-2161 74.7 96.1
cSt@ 40℃ D-445 85.3 133.9
cSt@ 100℃ D-445 13.9 19.1
粘度指数 D-2270 167 162
D-1500 3.0 3.0
硫酸灰分 Wt.% D-874 0.9 0.9
亜鉛、Wt.% 0.13 0.13
TBN D-2896 8 8

仕様


商品名 ターボXLD(鉱物油)
用途 ディーセルエンジン、ガソリンエンジン
荷姿 ペール缶 18.9L、ドラム缶 200L
規格 API CI-4/SL、 グローバルDHD-1
原産国 アメリカ合衆国L






2017 © TASCO Co.ltd. ALL RIGHTS RESERVED